سوزوکی کیزاشی
بعد از بمباران بازار زیر 20 میلیون تومان توسط خودروهای چینی، ایرانخودرو تصمیم گرفت تا محصول جدیدی را حداقل از برندهای معتبر جهانی وارد بازار کند حتی اگر قیمت آن زیر 20 میلیون تومان هم نباشد. شاید دیگر خود تولیدکنندگان هم از این همه اسمهای عجیب و غریب خسته شدهاند و دنبال اسمهای آشنا میگردند. متاسفانه در بازار کشور اگر خودرویی با برند خوب و معتبر وارد بازار شود، با چندین برابر قیمت به دست مشتری خواهد رسید و کسی به فکر تولید آن در کشور نخواهد بود تا قیمت آن حداقل کمی به واقعیت نزدیکتر شود. از این حرفها که بگذریم، ایرانخودرو پس از تولید سوزوکی ویتارا برای چندین سال پیاپی، به فکر اضافه کردن یک خودروی جدید از این کمپانی ژاپنی به محصولات خود افتاده است. سوزوکی کیزاشی که محصول سال 2010 سوزوکی است، در حقیقت اولین خودروی سدان این کمپانی است که مجهز به AWD (چهار چرخ متحرک) میباشد. البته باید منتظر ماند و دید که آیا خودروهایی که وارد ایران میشوند از این سیستم برخوردار هستند یا اینکه تنها مدلهای سادهتر به ایران وارد خواهند شد؟ تا همین جای کار باید از ایرانخودرو تشکر کرد که محصولی را انتخاب کرده است که در دنیا هم خودرویی جدید است البته به شرط آنکه قصد نداشته باشد تا 10 سال آینده همین مدل را تولید کند!
از نظر طراحی، کیزاشی چهرهای کاملا جدی اما کاملا محتاطانه در نمای جلو دارد. در نمای پشت، با کمک دو خروجی اگزوز کاملا اسپرت و جوانپسند به نظر میرسد و میتوان برای طراحی آن نمرهای قابل قبول در نظر گرفت. در طراحی داخلی و داشبورد نیز، همه چیز ساده و زیبا است اما هیچ جایی برای نویگیشن در نظر گرفته نشده است. در کل کیزاشی مانند سوزوکی ویتارا میتواند محصولی با چهرهای زیبا و عامهپسند برای بازار داخلی باشد.
سوزوکی در 4 مدل به بازارهای جهانی عرضه شده است که هر چهار مدل دارای پیشرانه 4 سیلندر خطی با 16 سوپاپ، به حجم 2.4 لیتر و توان تولید 185 اسببخار هستند. مصرف سوخت کیزاشی در سادهترین مدل (S) در شهر 13.5 لیتر و در خارج از شهر 9.1 لیتر در هر 100 کیلومتر است ولی در مدل SE مصرف بهتری دارد. از نظر سطح امکانات، مانند تمام خودروهای ژاپنی، کیزاشی نیز در سطح قابل قبولی قرار دارد و برای مثال میتوان به سیستم ورود و استارت بدون کلید، کروز کنترل و سیستم تهویه مطبوع جداگانه برای سرنشینان جلو برای مدل پایه اشاره کرد.
سوزوکی کیزاشی در سادهترین مدل، حدود 19 هزار دلار و در گرانترین مدل، حدود 29 هزار دلار قیمت دارد. لذا احتمالا ایرانخودرو این محصول را حدود 40 تا 60 میلیون تومان به بازار ارایه خواهد کرد.
با این حال باز هم محصولی پیدا نشد که بتواند حسرت کودکانی که عشق به بوی پلاستیک خودرو های نو را دارند براورده کند